Dieser Dichtungsrefresher ist ein Spezialprodukt zur Regenerierung undichter Dichtungen in Motoren, Getrieben (auch Automatik), Servolenkungsgetrieben, Differentialen und Hydrauliksystemen.
Selbst wenn das Aggregat bereits leckt kann ein Versuch nicht schaden. In über 80% aller Fälle dichtet Oil- Stop das Leck innerhalb kurzer Zeit!
Mechanische Beschädigungen an Zylinderkopf, Kork- oder Papierdichtungen kann Oil- Stop natürlich nicht reparieren.
Die typischen Undichtigkeiten an Kraftfahrzeugen und Hydrauliksystemen haben aber andere Ursachen:
Dichtungen und Simmerringe verspröden, trocknen aus, werden hart, schrumpfen und / oder werden von kristallinen Verunreinigungen bedrängt. Solche typischen Schäden löst Oil- Stop in kurzer Zeit auf, regeneriert die Dichtungsfunktion mittels der besonderen, enthaltenen Weichmacher und sorgt so für eine chemische Reparatur, die in vielen Fällen den Ausbau und die Zerlegung des kompletten Aggregats spart.
Man kann im Voraus nie garantieren, dass eine bestimmte Undichtigkeit auch wirklich behoben wird – aber schaden kann es nicht, und einen Versuch ist es allemal wert!
Anwendung und Dosierung:
Für alle Otto- und Dieselmotoren, Getriebe und Hydrauliksysteme, verträglich mit allen handelsüblichen Ölen und Dichtungen. Auch bei Oldtimern und sehr alten Veteranenfahrzeugen!
Zumischung:
10 % zum Ölvolumen
für vorbeugende Behandlung bei intakten Aggregaten bei jedem Ölwechsel 3% zum Ölvolumen zufügen – so bleiben alle Dichtungen auf Dauer flexibel